16:06 20 Января 2017
Прямой эфир
Найденные фрагменты самолета Ту-154, потерпевшего крушение над Черным морем у берегов Сочи

Новые подробности по катастрофе с Ту-154 в Сочи

© Foto: МЧС РФ
Россия
Получить короткую ссылку
85 0 0

В результате экспертизы поднятых со дна Черного моря фрагментов, разбившегося Ту-154, не было выявлено ни одного фактора, который мог свидетельствовать о теракте или обстреле с земли.

БАКУ, 12 янв – Sputnik. На борту Ту-154, разбившегося в Сочи не было теракта, сообщает РИА Новости со ссылкой на газету "Коммерсант".

Таковы, по данным источника газеты, результаты взрывотехнической экспертизы поднятых со дна Черного моря обломков самолета Ту-154, потерпевшего крушение в Сочи. Специалисты сосредоточились на версии о вероятной ошибке экипажа воздушного судна.

Ту-154, вылетевший в Сирию из Москвы, потерпел крушение в Черном море 25 декабря вскоре после дозаправки в Сочи. На борту находились 92 человека, в том числе 64 артиста ансамбля Александрова, девять журналистов Первого канала, НТВ и канала "Звезда", а также глава благотворительного фонда "Справедливая помощь" Елизавета Глинка.

Выступление легендарного ансамбля Александрова в Кишиневе
© Sputnik / Владимир Полушатов, Евгений Панасенко

Ранее глава Минтранса Максим Соколов сообщал, что теракт не рассматривается как основная версия при расследовании крушения Ту-154. Также и ФСБ утверждало, что признаки теракта или диверсии на борту Ту-154 не обнаружены.

"Коммерсант" поясняет, что несмотря на то, что версия теракта не называлась в числе приоритетных, военным следствием были назначены взрывотехнические экспертизы обломков фюзеляжа лайнера, останков пассажиров, их личных вещей и перевозимого Ту-154 гуманитарного груза. В багажных отсеках самолета находились медикаменты для пострадавших от боевых действий в Сирии и реквизит Ансамбля песни и пляски имени Александрова.

"Следов криминального взрыва на борту самолета или его боевого поражения ракетой эксперты не обнаружили — таким образом, высказываемые ранее предположения о теракте были изучены следствием и аргументированно исключены из списка возможных причин катастрофы, жертвами которой стали 92 человека", — пишет издание.

Газета уточняет, что в первую очередь военные следователи поручили экспертам-взрывотехникам из НИИ ФСБ проверить извлеченные из воды багаж, кресла и куски внутренней обшивки фюзеляжа на наличие следов взрывчатки. Те также должны были оценить специфику повреждений конструкций самолета, "на которых взрывная волна от заложенной в салоне бомбы оставляет характерные разрывы с загнутыми наружу краями", пишет газета. Кроме того, изучались сквозные отверстия в некоторых деталях самолета, "которые могли образоваться как при разрушении лайнера после удара о воду, так и от воздействия осколков бомбы или сработавшей возле самолета ракеты", сообщает издание.

"Летящая на скорости около 2000 м/с шрапнель, как пояснил близкий к следствию источник, "вырубает" в алюминиевой обшивке аккуратные, словно вырезанные лобзиком, дырки. Падение же самолета происходит при скоростях на порядок ниже, поэтому вокруг пробоины в этом случае обязательно появится и хорошо различимая деформация металла. Наконец, всем задействованным в расследовании экспертам — как взрывотехникам, так и судебным медикам — пришлось искать и сами осколки", — пишет издание.

Тем не менее, ни одного фактора, "который хотя бы косвенно свидетельствовал в пользу теракта или обстрела с земли, эксперты не обнаружили", сообщает издание.

По теме

В России запретили полеты Ту-154
Пресс-конференция правкомиссии по катастрофе Ту-154 в Черном море
Работа водолазов МЧС РФ на месте крушения Ту-154
Обнаружен второй "черный ящик" Ту-154
Пилот о расшифровке черных ящиков Ту-154
Крушение самолета Ту-154 в Сочи
Министерство обороны России выступило с заявлением по крушению Ту-154
Теги:
Ту-154, Катастрофа, Россия, Происшествие на воздушном транспорте

Loading...

Главные темы