Новости

Вождение в туннелях: на что надеются водители - результаты опроса

© Sputnik / Natalya Seliverstova / Перейти в фотобанкTuneldə hərəkət edən avtomobillər, arxiv şəkli
Tuneldə hərəkət edən avtomobillər, arxiv şəkli - Sputnik Азербайджан
Подписаться
Функция автоматического включения света при въезде в туннель "спасает" некоторых водителей от нарушения, а как решать проблему с ограничением скорости — опрос Sputnik Азербайджан.

БАКУ, 23 июл — Sputnik, Тарана Худабахшиева. Законопослушный водитель прекрасно знает, что при въезде в туннель следует в обязательном порядке зажечь ближние фары и снизить скорость до 60 километров в час. В Государственной дорожной полиции заявляют, что за нарушение правил вождения в туннелях с водителей взимаются штрафы.

Вперед, навстречу смерти: радары и штрафы в темноте не помогают >>

Sputnik Азербайджан обратился к активным пользователям соцсетей с вопросами: "Всегда ли вы соблюдаете правила вождения в туннелях? Подвергались ли вы штрафу за нарушение этих правил?". Представляем ответы водителей:

Гасан Гасанов: "Каждый раз, въезжая в туннель, я включаю ближний свет, но не верю, чтобы кого-то штрафовали за такое нарушение. Можно сказать, я каждый раз превышаю скорость, но до сих пор меня не штрафовали по причине отсутствия в туннелях радара".

Водительское удостоверение и ключи от автомобиля, фото из архива - Sputnik Азербайджан
В Азербайджане подорожали водительские права

Азер Хасрет: "Во-первых, я всегда включаю ближние фары. Во-вторых, не превышаю скорость. Поэтому меня никогда не штрафуют".

Айнур Шахкеримова: "Я всегда включаю ближний свет, скорость не превышаю и полосы не меняю".

Ниджат Гафуроглу: "Ближние фары я не включаю. Из-за света до сих пор у меня проблем не было, но радар меня неоднократно "фиксировал". Радары есть в туннелях на проспекте Зии Буниятова".

Фарид Бабаев: "Когда в автомобиле работает функция автоматического включения света при въезде в туннель, ближние фары сами включаются".

Вагиф Гусейнов: "Фары в своем автомобиле я всегда держу в режиме автоматического включения, поэтому мне уже все равно – когда они горят, а когда нет. По крайней мере смарт-система, установленная на фарах, умнее меня, и ни о чем другом не думает. При въезде в туннель они сами зажигаются, при выезде — выключаются. Вечером, ближе к наступлению темноты, они сами включаются, в гараже тоже горят. Поэтому ни за свет, ни за скорость в туннелях меня ни разу не штрафовали".

Пробка на трассе Баку-Сумгайыт - Sputnik Азербайджан
Игра на "гармошке" и нервах водителей: что изменилось на трассе Баку-Сумгайыт?

Азиза Исмайлова: "Автоматической системы регулировки света в моем авто нет. Как только я завожу мотор, включаю ближний свет, есть туннель или нет. Включенный свет быстро оповещает окружающих о тебе, и водитель впереди, посмотрев в зеркало, увидит, что ты двигаешься. А радар меня никогда не "засекал" – ни в туннеле, ни на дороге".

Нияз Нифтиев: "Туннели у нас не такие длинные и включать фары нет необходимости. Я не включаю ближний свет в туннелях. И лично меня за превышение скорости в туннелях не штрафовали".

Гафар Агаев: "Ближний свет я не включаю, а скорость превышаю. И, кстати, за превышение скорости еще не попадался. Может, после того, как вы напишете, установят радары".

Тамерлан Джафаров: "Интересная тема. В нашем законодательстве говорится о включении ближнего света в туннелях, но определить само наличие туннеля трудно. По закону туннель обозначается знаком "1.29", но им не всегда пользуются или пользуются ошибочно. Например, на проспекте Зии Буниятова на выезде из туннеля в сторону аэропорта знака "1.29" нет, при этом не доезжая до него, на мосту шириной метров десять этот знак стоит. Разве под мостом находится туннель, чтобы я включал ближний свет из-за такого расстояния? Таких непонятных ситуаций на дорогах много".

Лента новостей
0