Новости

"Север-Юг"- стратегически правильное решение

© pixabay / JadrogcЖелезнодорожные рельсы, фото из архива
Железнодорожные рельсы, фото из архива - Sputnik Азербайджан
Подписаться
В сегменте ненефтяного экспорта северное направление в лице Российской Федерации для Азербайджана - безусловный стратегический приоритет.

Реализация транспортного проекта "Север-Юг" является, на мой взгляд, не менее важным событием для экономики стран региона, чем реализация проекта "Баку-Тбилиси-Карс". Это связано с целым рядом причин. Если рассматривать этот вопрос с чисто экономической точки зрения, то системный, структурный и комплексный анализ возможностей проекта "Север-Юг" показывает, что его реализация, особенно в свете снятия санкций с Ирана, сулит участникам серьезные дивиденды.

Церемония открытия железной дороги Баку-Тбилиси-Карс - Sputnik Азербайджан
Успех Азербайджана связан с финансированием региональных проектов

На сегодняшний день реальную альтернативу данному проекту с логистической точки зрения составляет транспортировка грузов через Суэцкий канал, но это существенно более дорогой маршрут и вдобавок Суэцкий канал хронически перегружен. Кроме того, для логистических бизнес-схем важнейшее значение имеет временной фактор, а вышеуказанный проект с участием Азербайджана, России и Ирана позволяет в этом плане осуществлять перевозки в 2-2,5 раза быстрее.

Вместе с тем, необходимо констатировать, что с точки зрения динамики спроса на грузоперевозки динамично развивающиеся рынки Азии, Африки и Латинской Америки являются значительно более перспективными, нежели западные рынки. Это безусловно скажется на экономических показателях реверсных перевозок. Поэтому, несмотря на то, что на первом этапе объем перевозок по коридору "Север-Юг" прогнозируется на уровне пять миллионов тонн с будущим возможным увеличением до 10 миллионов тонн и это ниже чем, например, в проекте "Баку-Тбилиси-Карс", с точки зрения "наполняемости" проблем у этого проекта не ожидается.

Кроме того, с точки зрения азербайджанской экономики, необходимо обратить внимание на динамику внешней торговли страны. За истекшие 9 месяцев текущего года объем товарооборота между Россией и Азербайджаном вырос более чем на 60%, тогда как товарооборот между Евросоюзом и Азербайджаном за тот же период сократился приблизительно на треть. Комплексный и системный экономический анализ дает основание предположить, что эта динамика будет только углубляться. Тем более что Азербайджан взял четкий курс на диверсификацию своей экономики. В этом вопросе одно из приоритетных направлений, конечно же, внешняя торговля и в частности, реализация экспортных возможностей. А в сегменте ненефтяного экспорта северное направление в лице Российской Федерации для Азербайджана — безусловный стратегический приоритет.

Политолог Эльхан Шахиноглу - Sputnik Азербайджан
Шахиноглу: многие страны заинтересованы в проекте БТК

Необходимо отметить, что комплексный экономический анализ, анализ производственных возможностей, реальных и потенциальных рынков сбыта, объективный структурный, маркетинговый анализ показывает, что диверсификация национальной экономики Азербайджана в целом должна осуществляться с углублением экономического сотрудничества с Российской Федерацией и это по сути является неоспоримым с экономической точки зрения. Поэтому, принимая во внимание эти концептуальные экономические аспекты вкупе с геополитическими реалиями, следует отметить серьезную политическую волю глав государств России, Ирана и Азербайджана, которые выражают полную поддержку реализации проекта "Север-Юг" в столь непростое для экономики стран региона время.

О перспективах коридора "Север-Юг" читайте здесь >>

В этом аспекте, конечно, нужно поддержать позицию азербайджанской стороны, которая согласилась выделить кредит на 500 миллионов долларов на прокладку магистрали в иранском сегменте дороги. Думаю, это правильное решение, которое принесет серьезные экономические и политические дивиденды как Азербайджану, так и всем участникам проекта и всему региону в целом.

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.

Лента новостей
0