Новости

Авиаэксперт: нужно повысить подготовку пилотов и диспетчеров

© Sputnik / Igor Russak / Перейти в фотобанкСтудия международного информационного агентства и радио Sputnik
Студия международного информационного агентства и радио Sputnik - Sputnik Азербайджан
Подписаться
Организация движения по аэродрому имеет большое значение, в том числе очистительной, снегоуборочной техники, - считает генеральный директор компании "Альянс авиационных технологий Авинтел".

Виктор Прядка: нужно повысить планку подготовки диспетчеров
Крупнейшая катастрофа в истории современной авиации едва не произошла в аэропорту Сан-Франциско, где диспетчерам удалось предотвратить столкновение пяти самолетов, сообщает телеканал CBC. Инцидент произошел ночью седьмого июля. При заходе на посадку пассажирский самолет авиакомпании Air Canada, летевший из Торонто, по ошибке направился не на взлетно-посадочную полосу, а на рулежную дорожку, где в тот момент находились еще четыре лайнера.

Генеральный директор компании "Альянс авиационных технологий Авинтел" Виктор Прядка в эфире радио Sputnik напомнил о крупнейшей авиакатастрофе, произошедшей в марте 1977 года в аэропорту Лос-Родеос на Канарских островах. Тогда при столкновении двух самолетов погибли 583 человека: "Подобное было, когда Boeing 747 выруливал на взлет и уже начал разбег, второй такой же самолет пересекал взлетную полосу, а диспетчер то ли невнятно сказал, то ли летчики не поняли, в результате самолеты столкнулись, погибли люди".

"Организация движения по аэродрому имеет большое значение, в том числе очистительной, снегоуборочной техники. Все это должно быть строго расписано на все случаи. Тогда можно избежать подобных инцидентов. Кроме того, конечно, нужно повысить планку подготовки диспетчеров и планку чувствительности восприятия информации у пилотов", – отметил Виктор Прядка.

Лента новостей
0